কোম্পানির খবর আন্তর্জাতিক ইস্পাত স্ক্র্যাপ বাজারের উদারীকরণ দ্রুত হচ্ছে

স্টিলরডার এবং ফাইন্যান্সিয়াল ইউনিয়নের ২৪-২৫ জুনের প্রতিবেদন অনুযায়ী,মার্কিন প্রেসিডেন্ট ট্রাম্পের আমদানি করা ইস্পাত ও অ্যালুমিনিয়ামের ওপর ৫০ শতাংশ শুল্ক আরোপের সিদ্ধান্তের পর বৈশ্বিক ধাতু বাণিজ্যের ধরন পরিবর্তন হচ্ছে।. European steelmakers and metal producers are now lobbying the EU to impose export tariffs or restrictions on scrap exports "in the coming weeks" in response to an influx of scrap metal into the US triggered by the Trump administration's trade policies.
বিশ্বব্যাপী সবুজ রূপান্তরের গভীরতার সাথে সাথে ইস্পাত শিল্পের কার্বন হ্রাসের পথ নির্বাচন শিল্প নীতি এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের মধ্যে খেলার মূল পরিবর্তনশীল হয়ে উঠছে।ইস্পাত ভাঙা, একটি ধাতুশিল্পের কাঁচামাল যা দীর্ঘদিন ধরে "নিম্ন-শেষ পুনর্ব্যবহারযোগ্য" হিসাবে বিবেচিত হয়েছে, নীরবভাবে ইস্পাত শিল্পের কম কার্বন রূপান্তর প্রক্রিয়াতে "সবুজ মূল সম্পদ" হয়ে উঠছে।এই রূপান্তর কেবলমাত্র পুনর্নবীকরণযোগ্য বৈশিষ্ট্য এবং ইস্পাত স্ক্র্যাপের পরিপক্ক প্রক্রিয়া ভিত্তি থেকে উদ্ভূত নয়, কিন্তু কার্বন নির্গমন হ্রাস এবং শিল্প বাস্তবতার মধ্যে তার ভারসাম্য সুবিধা প্রতিফলিত করে।ইস্পাত ফাটল ধীরে ধীরে একটি মুক্ত সঞ্চালন পণ্য থেকে নীতিগত অগ্রাধিকার নিয়ন্ত্রণ এবং গ্যারান্টি বিষয়বস্তু রূপান্তরিত হয়েছে.
ফলস্বরূপ, ইস্পাত ফাটল বাণিজ্যের কাঠামোগত পরিবর্তন হচ্ছেঃ ইউরোপীয় ইউনিয়ন রপ্তানি সীমাবদ্ধতা আরোপ করার পরিকল্পনা করছে,মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র মূল্য ব্যবস্থার মাধ্যমে বিশ্ব সম্পদ শোষণ করছে।, উদীয়মান অর্থনীতিতে স্থানীয় পুনর্ব্যবহারের ব্যবস্থা জোরদার করা হচ্ছে এবং আন্তর্জাতিক প্রবাহগুলি ক্রমবর্ধমান প্রাতিষ্ঠানিক সীমাবদ্ধতার সাপেক্ষে।চীন ধীরে ধীরে পুনর্ব্যবহৃত ইস্পাত কাঁচামাল আমদানি উন্মুক্ত করে, এবং "১৫তম পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনা" সময়কালে মানসম্মতকরণ এবং পদ্ধতিগত নির্মাণের মাধ্যমে ইস্পাত স্ক্র্যাপ কৌশলগত ব্যবস্থার ভবিষ্যৎমুখী বিন্যাসকে উৎসাহিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এই গবেষণাপত্রটি ইস্পাত ফাটলের মূল্যের বিশ্বব্যাপী পুনঃমূল্যায়ন প্রক্রিয়ার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করবে।বিশ্লেষণ করুন কিভাবে আন্তর্জাতিক বাণিজ্য নীতি "পুনর্ব্যবহার" থেকে "মূল কাঁচামাল" এর ভূমিকা রূপান্তর সম্পন্ন করতে এটিকে উৎসাহিত করে, এবং আন্তর্জাতিক ইস্পাত ফাটল ব্যবসায়ের পুনর্নির্মাণের প্রবণতা এবং চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় চীনা ইস্পাত যে দিকটি অনুসন্ধান করতে পারে তা বিশ্লেষণ করুন।
ইস্পাত স্ক্র্যাপ "মূল্য উপাদান" থেকে "নীতিগত সম্পদ" এর অভিজ্ঞতা হচ্ছে
ভূমিকা পরিবর্তন
বৈশ্বিক সবুজ রূপান্তর ত্বরান্বিত হওয়ার প্রেক্ষাপটে, লোহা ও ইস্পাত শিল্পে কম কার্বন পথের অন্বেষণ একটি বৈচিত্র্যময় প্যাটার্ন উপস্থাপন করে।হাইড্রোজেন ধাতুশিল্পের "আদর্শ প্রযুক্তির পথ" অনেক দেশে ব্যবহারিক সীমাবদ্ধতার মুখোমুখি হয়েছে: হাইড্রোজেন শক্তির অবকাঠামোর পিছিয়ে পড়া, খরচ নিয়ন্ত্রণে অসুবিধা, নীতিগত অনুদানের অসম্পূর্ণতা এবং কার্বন মূল্য সহায়তা প্রক্রিয়া,এবং সংশ্লিষ্ট প্রকল্পের প্রচারের গতি উল্লেখযোগ্যভাবে ধীর হয়েছে।.
২০২৫ সালের জুন মাসে ক্লিভল্যান্ড-ক্লিফস ওহিওর মিডলটাউনে তার হাইড্রোজেন ভিত্তিক ইস্পাত উৎপাদন প্রকল্প বাতিল করার ঘোষণা দেয়।যার জন্য জ্বালানি মন্ত্রণালয় থেকে ৫০০ মিলিয়ন ডলার অর্থায়ন করা হয়েছে।ক্লিওলেন-ক্লুস বলেন, হাইড্রোজেন সরবরাহের অভাব, নীতিগত অনিশ্চয়তা এবং দুর্বল রিটার্ন প্রত্যাশা প্রকল্পটিকে "অবাস্তব করে তুলেছে"।." একই মাসে, আর্সেলরমিটাল উচ্চ বিদ্যুৎ খরচ এবং ফেডারেল নীতিগত সহায়তার বিলম্বের কারণে ব্রেমেন এবং আইজেনহুটেনশট্টের ডিআরআই-ইএএফ প্রকল্পগুলি স্থগিত করার ঘোষণা দেয়।ইউরোপে কার্বন হ্রাসের ধাপে ধাপে পদ্ধতির সাথে সামঞ্জস্য রেখে, কোম্পানিটি বৈদ্যুতিক আর্ক চুলা নির্মাণের জন্য সম্ভাব্যতা পরিকল্পনার দিকে মনোনিবেশ করেছে, নিয়ন্ত্রণযোগ্য শক্তি খরচ এবং পূর্বাভাসযোগ্য নীতিগুলির সাথে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে।আর্সেলরমিটাল মে মাসে ঘোষণা করেছিল যে এটি ডুনকার্কে একটি বৈদ্যুতিক আর্ক ফার্নেস নির্মাণ করবেএই পরিবর্তনগুলি দেখায় যে যদিও "হাইড্রোজেন + সরাসরি হ্রাস + বৈদ্যুতিক চুল্লি" এর পথটি দীর্ঘমেয়াদী কৌশলগত গুরুত্ব বহন করে,প্রযুক্তির পরিপক্কতার শর্তে স্বল্পমেয়াদে ইস্পাত শিল্পে "সবুজ অগ্রগতি" অর্জন করা এখনও কঠিন।, অর্থনৈতিক সম্ভাব্যতা এবং নীতিগত গ্যারান্টি যন্ত্রপাতি এখনো মিলছে না।
বিপরীতে, স্ক্র্যাপ-ইলেকট্রিক ফার্নেস পথের ব্যবহারিক সুবিধাগুলি মূলধারার দৃষ্টিভঙ্গির দিকে ফিরে আসছে - পরিপক্ক প্রযুক্তি, সুবিধাজনক স্থাপনার,এবং উল্লেখযোগ্য কার্বন নির্গমন হ্রাস ফলাফলপ্রাসঙ্গিক পরিসংখ্যানগুলি দেখায় যে বৈদ্যুতিক চুল্লি ইস্পাত উত্পাদন ঐতিহ্যগত ব্লাস্ট ফান-কনভার্টার প্রক্রিয়ার তুলনায় প্রায় 70% কার্বন নিঃসরণ হ্রাস করতে পারে,এবং কার্বন পদচিহ্ন আরও হ্রাস করা যেতে পারে যদি 100% ইস্পাত স্ক্র্যাপ উপাদান ব্যবহার করা হয়বর্তমান নীতিমালা এবং শক্তির কাঠামোর বাস্তব অবস্থার মধ্যে, ইস্পাতের স্ক্র্যাপ পথটি সাধারণত সবুজ কার্বন হ্রাসের সবচেয়ে কার্যকর বিকল্প হিসাবে বিবেচিত হয়।
এই "সবুজ বাস্তববাদ" বায়ুমণ্ডলে, স্টিলের স্ক্র্যাপের কৌশলগত বৈশিষ্ট্যগুলি পদ্ধতিগতভাবে পুনরায় মূল্যায়ন করা হচ্ছে।তার কম কার্বন বৈশিষ্ট্য এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য মূল্য স্টিলের স্ক্র্যাপ নিজেই একটি "কম কার্বন - বন্ধ লুপ - স্থানীয় উত্পাদন সিস্টেম" নির্মাণের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সমর্থন হয়ে ওঠেঅন্যদিকে, যেহেতু দেশগুলি তাদের বাণিজ্য প্রবাহগুলিতে নীতিগত হস্তক্ষেপ বাস্তবায়ন করে, তাই একক বাজারে সরবরাহ এবং চাহিদা দ্বারা স্টিলের স্ক্র্যাপের মূল্য আর নির্ধারিত হয় না,কিন্তু এনার্জি পলিসির মতো কারণের দ্বারা প্রভাবিত হয়, পরিবেশ সংক্রান্ত নিয়মাবলী এবং ভূ-বাণিজ্যের ধরন।
দামের উপাদান থেকে নীতিগত সংস্থান পর্যন্ত, ইস্পাত স্ক্র্যাপ তার ভূমিকার একটি অপরিহার্য রূপান্তর অনুভব করছে। এটি কেবল শিল্প কার্বন হ্রাসের জন্য "সরাসরি উপাদান" নয়,কিন্তু বৈশ্বিক সবুজ নীতির সমন্বয় এবং সম্পদ কৌশল জন্য প্রবেশ পয়েন্ট, যা তার আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের কাঠামোর পুনর্নির্মাণের ভিত্তি স্থাপন করে।
আন্তর্জাতিক ইস্পাত ফাটল বাজারের "রপ্তানি নিয়ন্ত্রণ প্রতিনিধি" হিসাবে eu
বিশ্বব্যাপী সবুজ রূপান্তর এবং ক্রমবর্ধমান জরুরী সম্পদ নিরাপত্তা পরিপ্রেক্ষিতে,ইস্পাত ফাটলগুলির নিম্ন কার্বন বৈশিষ্ট্য এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য মূল্য অনেক দেশকে তাদের সবুজ শিল্প কৌশলগুলিতে এটি সংহত করতে বাধ্য করেছে, এইভাবে একটি ঐতিহ্যগত মুক্ত-চলন পণ্য থেকে "স্থানীয় অগ্রাধিকার এবং সীমিত রপ্তানি" সহ একটি মূল সম্পদ হিসাবে তার নীতিগত স্থিতির দ্রুত বৃদ্ধিকে উৎসাহিত করে।আন্তর্জাতিক স্ক্র্যাপ বাজার "দোলাবেলারাইজেশন" ত্বরান্বিত করছে.
ইউক্রেনীয় থিঙ্ক ট্যাঙ্ক জিএমকে সেন্টারের ২০২৫ সালের এপ্রিলের একটি প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে, বিশ্বের ৪৮টি দেশ ইস্পাত ফাটল রপ্তানির ওপর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছে।যার এক-তৃতীয়াংশের বেশি সরাসরি নিষেধাজ্ঞা গ্রহণ করেছেইউরোপীয় ইউনিয়নে বর্জ্য পরিবহন সংক্রান্ত সংশোধিত আইন এবং উজবেকিস্তানের রপ্তানি শুল্ক নীতি বাস্তবায়নের ফলে বিশ্বব্যাপী বর্জ্য রপ্তানি আরও জোরদার হবে।বোস্টন কনসাল্টিং গ্রুপ (বিসিজি) এমনকি ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে ২০৩০ সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী ইস্পাত স্ক্র্যাপের বাজারে সরবরাহ এবং চাহিদার ব্যবধান ১৫ মিলিয়ন টন হবে, যার ফলে সম্পদের জন্য ক্রমবর্ধমান তীব্র প্রতিযোগিতা দেখা দেয়।
ইউরোপীয় ইউনিয়ন এই নীতিগত প্রবণতার প্রতিনিধিত্ব করে। মার্চ ২০২৫ সালে ইইউ সরকার কর্তৃক প্রকাশিত ইস্পাত ও ধাতু কর্ম পরিকল্পনা অনুযায়ী,এটি স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়েছিল যে অতিরিক্ত ইস্পাত ফাটল রপ্তানি ইউরোপের "সবুজ ইস্পাত" কৌশল বাস্তবায়নকে সীমাবদ্ধ করার অন্যতম বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে।ইইউর অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিক চুলা ক্ষমতা এবং পুনর্ব্যবহৃত কাঁচামাল সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য, ইইউ বাণিজ্যিক সরঞ্জামগুলির মাধ্যমে ইইউর মধ্যে ইস্পাত স্ক্র্যাপের অগ্রাধিকার বরাদ্দ নিশ্চিত করার পরিকল্পনা করেছে।একই সময়ে, ইইউর নতুন বর্জ্য পরিবহন আইন, যা ২০২৪ সালের মে মাসে কার্যকর হবে, ২০২৭ সালের মে থেকে, the EU will ban the export of non-hazardous waste such as steel scrap to non-Organization for Economic Cooperation and Development (OECD) countries that fail to prove they have the ability to handle it environmentallyএই প্রাতিষ্ঠানিক ব্যবস্থাটি মূলত বেশিরভাগ উন্নয়নশীল দেশকে ইইউর স্ক্র্যাপ রপ্তানির গন্তব্য থেকে বাদ দেয়, যা "স্থানীয় পুনর্ব্যবহারের প্রথম" প্যাটার্নকে আরও শক্তিশালী করে।
এই দৃষ্টিভঙ্গি ইইউতে বিভক্ত। স্থানীয় ইস্পাত উদ্যোগগুলি উত্পাদনের জন্য কম কার্বন কাঁচামাল সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য স্টিলের স্ক্র্যাপের রপ্তানি সীমাবদ্ধ করার পক্ষে; Local recycling industry associations such as EuRIC and the German Association of Metal Traders and Recyclers (VDM) worry that excessive government intervention will hurt market vitality and investment confidence, এবং এমনকি ডব্লিউটিওর প্রাসঙ্গিক নিয়ম লঙ্ঘন করতে পারে।এটা দেখা যাচ্ছে যে কিভাবে "সবুজ সরবরাহ সুরক্ষা" এবং "বাজার দক্ষতা" এর মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখা যায় তা ইইউর সবুজ নীতি বাস্তবায়নের জন্য একটি মূল সমস্যা হয়ে উঠেছে.
ইইউর "রপ্তানি নিয়ন্ত্রণ" ধারণা থেকে ভিন্ন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র স্থানীয় ব্যবহারকে সর্বাধিক করার জন্য মূল্য ব্যবস্থার মাধ্যমে সম্পদের প্রবাহকে পরিচালনা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।বাণিজ্য সম্প্রসারণ আইনের ২৩২ ধারা অনুযায়ী, মার্কিন সরকার আমদানিকৃত ইস্পাত ও অ্যালুমিনিয়াম পণ্যের ওপর শুল্ক ২৫% পর্যন্ত বৃদ্ধি করেছে এবং এই বছরের জুন মাসে তা আরও ৫০% পর্যন্ত বৃদ্ধি করেছে, কানাডা, ইউরোপীয় ইউনিয়ন,মেক্সিকো এবং অন্যান্য প্রধান বাণিজ্য অংশীদারএটা লক্ষনীয় যে ইস্পাত ও অ্যালুমিনিয়ামের স্ক্র্যাপ এই শুল্কের আওতাভুক্ত নয়।
পুনর্ব্যবহৃত উপকরণ সমিতি এবং বেশ কয়েকটি বাণিজ্য-কেন্দ্রিক আইনজীবীর মতে, ইস্পাতের স্ক্র্যাপ, একটি মূল পুনর্নবীকরণযোগ্য সম্পদ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ এবং বেরিয়ে যাওয়ার জন্য মুক্ত এবং নতুন শুল্ক সাপেক্ষে নয়।এই ব্যবস্থার ফলে স্থানীয় মার্কিন নির্মাতারা দ্রুত শুল্কমুক্ত ভাঙ্গা সংগ্রহের দিকে ঝুঁকতে শুরু করেন যাতে কাঁচামালের দাম বাড়ার চাপ এড়ানো যায়প্রাসঙ্গিক পরিসংখ্যানগুলি দেখায় যে শুল্কের পার্থক্যের কারণে "অর্বিট্রেজ উইন্ডো" একবার স্ক্র্যাপ ধাতুর টন প্রতি 750 ডলারে পৌঁছেছিল, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিশ্বব্যাপী স্ক্র্যাপ ধাতুর একটি বড় প্রবাহকে চালিত করেছিল।ইউরোপীয় অঞ্চলের দেশগুলো এই বিষয়ে অত্যন্ত উদ্বিগ্ন।. The European steel Association Eurofer and the European Aluminium Association have called on the European Commission to establish an export licensing mechanism for scrap metal as soon as possible to prevent the "outflow" of resources from erodes the foundation of Europe's green industrial chainএটিও প্রতিফলিত করে যে রূপাধাতু সম্পদগুলি সবুজ উত্পাদন ব্যবস্থায় একটি অত্যন্ত সংবেদনশীল "পলিসি লিভার" হয়ে উঠেছে।
বলা যেতে পারে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ঐতিহ্যগত রপ্তানি সীমাবদ্ধতার মাধ্যমে কাঁচামাল সরবরাহের নিশ্চয়তা দেয় না,কিন্তু "উচ্চ শুল্ক + নিম্ন থ্রেশহোল্ড" এর মূল্য কৌশলের মাধ্যমে বিশ্বজুড়ে উচ্চমানের স্ক্র্যাপ ধাতুগুলির প্রবাহকে আকর্ষণ করেএই মডেলটি বিশ্বব্যাপী ইস্পাত স্ক্র্যাপ নীতিতে একটি ঢেউয়ের প্রভাব ফেলছে।,অন্যান্য দেশকে স্টিলের স্ক্র্যাপের কৌশলগত অবস্থান এবং নিয়ন্ত্রক সীমাবদ্ধতা পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য করে।ইস্পাত ফাটল চলাচলের কাঠামোগত পুনর্গঠন চলছে"মুক্ত প্রচলন" থেকে "নিয়ন্ত্রিত বরাদ্দের" পরিবর্তনের পিছনে রয়েছে সবুজ রূপান্তর, সম্পদ সুরক্ষা এবং শিল্প প্রতিযোগিতার ত্রিগুণ লক্ষ্যের সারিবদ্ধতা।
চীনের কৌশলগত মোতায়েন এবং নীতিগত বিবর্তন
একটি সমালোচনামূলক মুহুর্তে Usher
বিশ্বব্যাপী ইস্পাত ভাঙ্গা প্রচলন মডেলের গভীর পুনর্নির্মাণের মুখোমুখি হয়ে চীন সম্পদ সুরক্ষার দিকে পরিচালিত ইস্পাত ভাঙ্গা নীতি সিস্টেম পুনর্নির্মাণের প্রচার অব্যাহত রেখেছে,সাম্প্রতিক বছরগুলিতে সবুজ রূপান্তর এবং মানক নির্মাণ২০২৫ সালের জুনে একটি মূল নোডের সূচনা হবে।
১ জুন, ২০২৫ তারিখে পুনর্ব্যবহৃত ইস্পাত কাঁচামালের সংশোধিত জাতীয় মান (GB/T 39733-2024) আনুষ্ঠানিকভাবে বাস্তবায়িত হয়েছে,প্রযুক্তিগত মানদণ্ড থেকে আমদানি করা ইস্পাতের ফাটলের সংজ্ঞা ও শ্রেণীবিভাগ আরও উন্নত করা, এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের জন্য প্রাতিষ্ঠানিক ভিত্তি প্রদান করে।পরিবেশ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় এবং অন্যান্য ছয়টি মন্ত্রণালয় ও কমিশন যৌথভাবে পুনর্ব্যবহৃত ইস্পাত কাঁচামাল আমদানি পরিচালনার বিষয়ে বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে, যা স্পষ্ট করে দিয়েছে যে ২০২৫ সালের ১ আগস্ট থেকে চীন আর ইস্পাত স্ক্র্যাপ মিশ্রণের আমদানি সীমাবদ্ধ করবে না।এটি পুনর্ব্যবহৃত ইস্পাত কাঁচামালের জন্য চীনের আমদানি নীতির উল্লেখযোগ্য শিথিলতা চিহ্নিত করে, এবং ২০২১ সালে "পুনর্ব্যবহৃত ইস্পাত" পুনরায় শ্রেণিবদ্ধ করার পরে এটি আরেকটি নীতিগত পাল্টা পয়েন্ট।
নীতি ও মানের এই সমান্তরাল সমন্বয় দেখায় যে, চীন পুনর্ব্যবহৃত ইস্পাত কাঁচামালের জন্য একটি পদ্ধতিগত প্রশাসনিক কাঠামো তৈরিতে মনোনিবেশ করছে।"কঠোর নিয়ন্ত্রণ" থেকে "নিয়মিত খোলার" দিকে পরিবর্তন, উচ্চমানের ইস্পাত স্ক্র্যাপ সম্পদের প্রাপ্যতা উন্নত করার লক্ষ্যে, দেশীয় বৈদ্যুতিক চুল্লি অনুপাতের উন্নতি এবং সবুজ রূপান্তর লক্ষ্য অর্জনের জন্য সমর্থন।
একই সময়ে, কিছু বিশেষজ্ঞ একটি নথি প্রকাশ করেছেন যা প্রস্তাব করে যে "১৫তম পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনা" সময়ের মধ্যে চীনের ইস্পাত স্ক্র্যাপ বিকাশের লক্ষ্য, "১৫তম পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনা" সময়ের শেষ নাগাদ,চীনের ইস্পাত উৎপাদনে মোট ইস্পাত বর্জ্যের অনুপাত ৩০% পর্যন্ত বাড়ানো হবে (প্রায় ২১% চতুর্দশ পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনার সময়কালে) ।, এবং ইস্পাত ফাটল প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা 230 মিলিয়ন টন পৌঁছবে; মান, পুনর্ব্যবহার, বুদ্ধিমান পরিদর্শন এবং বিচার এবং প্রক্রিয়াকরণ সরঞ্জাম একটি ইউনিফাইড জাতীয় সিস্টেম গঠিত হয়েছে.নীতিগত দৃষ্টিভঙ্গি ক্রমবর্ধমানভাবে সম্পদ সুরক্ষা ক্ষমতা এবং শিল্প শৃঙ্খলের স্থিতিস্থাপকতা উন্নত করতে মনোনিবেশ করছে,এবং কাঁচামাল শেষ একটি বৃহত্তর সহায়ক ভূমিকা পালন করতে ইস্পাত স্ক্র্যাপ প্রচার.
It can be seen that China's strategic deployment of steel scrap is gradually shifting from the single "export restriction" in the past to the equal emphasis on "import optimization + industrial system construction"• সবুজ সম্পদের জন্য বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতা বাড়ার প্রেক্ষাপটে,এই মানদণ্ড-ভিত্তিক এবং বাজারমুখী নীতিগত সমন্বয় শুধুমাত্র সবুজ রূপান্তরের জন্য দেশীয় কাঁচামাল সরবরাহ স্থিতিশীল করতে সহায়তা করবে না, তবে বিশ্বব্যাপী পুনর্নবীকরণযোগ্য সম্পদ পরিচালনায় চীনের প্রাতিষ্ঠানিক অংশগ্রহণ এবং নিয়মের অভিযোজনযোগ্যতা বাড়াতে হবে।
সবুজ রূপান্তরের নতুন পর্যায়ে "পথে অনুসন্ধান" থেকে "সিস্টেম নির্মাণ" পর্যন্ত,ইস্পাত বর্জ্য ধীরে ধীরে ঐতিহ্যবাহী পুনর্ব্যবহার থেকে একটি গুরুত্বপূর্ণ সম্পদ মধ্যে রূপান্তরিত হয় সবুজ উত্পাদন সিস্টেমএর কার্বন হ্রাসের সম্ভাবনা, প্রযুক্তির পরিপক্কতা এবং সম্পদগুলির প্রাপ্যতা এটিকে জাতীয় নীতিতে একটি বাস্তববাদী এবং কৌশলগত উপাদান বিকল্প করে তোলে।ইউরোপ এবং অন্যান্য অর্থনীতি নীতিগত নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে ইস্পাত ফাটল চলাচলের নিয়ম পুনর্নির্মাণকে উৎসাহিত করছেএই প্রবণতা সম্পদ বরাদ্দের নীতিগত দৃষ্টিভঙ্গিকে শক্তিশালী করে এবং বিশ্বব্যাপী স্ক্র্যাপ বাজারে নতুন প্রাতিষ্ঠানিক ভেরিয়েবল নিয়ে আসে।চীন একই সাথে মানদণ্ডের স্তরেও প্রচেষ্টা চালাচ্ছে, বাণিজ্য নীতি এবং শিল্প ব্যবস্থা, এবং ধীরে ধীরে একক মানের প্রচার করে একটি আরো স্থিতিস্থাপক এবং অভিযোজনযোগ্য ইস্পাত স্ক্র্যাপ রিসোর্স সিস্টেম নির্মাণ,আমদানি প্রক্রিয়া ও প্রক্রিয়াকরণ ব্যবস্থার উন্নতিবৈশ্বিক সবুজ রূপান্তরের প্রেক্ষাপটে,কীভাবে সম্পদ ব্যবহারের দক্ষতা বাড়ানো যায় এবং বিশ্বব্যাপী নিয়ম তৈরিতে অংশগ্রহণ করা যায় তা ইস্পাত ফাটলের কৌশলগত মূল্য পুনরায় মূল্যায়নের মূল বিষয় হবে.